కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక చివరలు బంపర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి అలంకార విధులను మాత్రమే కలిగి ఉండవు, కానీ మరింత ముఖ్యంగా, అవి బాహ్య ప్రభావాలను గ్రహించి మరియు తగ్గించే, శరీరాన్ని రక్షించే మరియు శరీరాన్ని మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించే భద్రతా పరికరాలు.
చాలా సంవత్సరాల క్రితం, ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్రధానంగా మెటల్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి. U- ఆకారపు ఛానల్ స్టీల్ 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందంతో ఉక్కు పలకల నుండి పంచ్ చేయబడింది మరియు ఉపరితల చికిత్స క్రోమ్-పూతతో చేయబడింది. ఇది ఫ్రేమ్ పట్టాలతో రివెట్ చేయబడింది లేదా వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు శరీరంతో పోల్చబడింది. పెద్ద గ్యాప్ చాలా అసహ్యంగా కనిపించే అదనపు భాగం.
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌ల యొక్క పెద్ద ఎత్తున అప్లికేషన్‌తో, ఆటోమొబైల్ బంపర్లు, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా, ఆవిష్కరణల రహదారిపై కూడా కదిలాయి. ప్రస్తుతం, ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు అసలు రక్షణ పనితీరును నిర్వహించడమే కాకుండా, శరీర ఆకృతితో సామరస్యం మరియు ఐక్యతను కొనసాగించాలి మరియు వాటి స్వంత తేలికపాటి బరువును కొనసాగించాలి. కారు ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు వాటిని ప్లాస్టిక్ బంపర్లు అంటారు.
బయటి ప్లేట్ మరియు బఫర్ పదార్థం ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు U- ఆకారపు గాడిని ఏర్పరచడానికి క్రాస్ బీమ్ సుమారు 1.5 మిమీ మందంతో కోల్డ్ రోల్డ్ షీట్‌తో స్టాంప్ చేయబడింది; ఔటర్ ప్లేట్ మరియు బఫర్ మెటీరియల్ క్రాస్ బీమ్‌కు జోడించబడి ఉంటాయి మరియు క్రాస్ బీమ్ మరియు ఫ్రేమ్ లాంగిట్యూడినల్ బీమ్‌ను ఎప్పుడైనా స్క్రూల ద్వారా కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఈ ప్లాస్టిక్ బంపర్‌లో ఉపయోగించే ప్లాస్టిక్ సాధారణంగా పాలిస్టర్ మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ అనే రెండు రకాల పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు దీని ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది.ఇంజక్షన్ మౌల్డింగ్.ఉదాహరణకు, ప్యుగోట్ 405 యొక్క బంపర్ పాలిస్టర్-ఆధారిత పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది మరియు రియాక్షన్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడింది. వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క ఆడి 100, గోల్ఫ్, షాంఘై యొక్క సంటానా, టియాంజిన్స్ జియాలీ మరియు ఇతర మోడళ్ల బంపర్లు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ద్వారా పాలీప్రొఫైలిన్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. విదేశాలలో పాలికార్బోనేట్ సిరీస్ అని పిలువబడే ఒక రకమైన ప్లాస్టిక్ కూడా ఉంది, ఇది మిశ్రమం భాగాలలోకి చొరబడి మిశ్రమం ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది. ప్రాసెస్ చేయబడిన బంపర్ అధిక బలం మరియు దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, వెల్డింగ్ చేయగలిగే ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు మంచి పూత పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. కార్లలో ఎక్కువ వినియోగం.
బంపర్ యొక్క రేఖాగణిత ఆకృతి సౌందర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మొత్తం వాహనం యొక్క ఆకృతితో దాని అనుగుణ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకోవడమే కాకుండా, క్రింది చిత్రంలో చూపిన విధంగా షాక్ శోషణ మరియు ప్రభావం సమయంలో విశ్రాంతిని నిర్ధారించడానికి యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు శక్తి శోషణ లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉండాలి.
బంపర్ భద్రత రక్షణ, వాహనం యొక్క అలంకరణ మరియు వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాల మెరుగుదల వంటి విధులను కలిగి ఉంది. భద్రతా దృక్కోణం నుండి, తక్కువ-వేగం ఢీకొన్న ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు కారు బఫరింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ముందు మరియు వెనుక కారు శరీరాలను రక్షించడం; పాదచారులకు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు పాదచారులను రక్షించడంలో ఇది ఒక నిర్దిష్ట పాత్రను పోషిస్తుంది. దృక్కోణం నుండి, ఇది అలంకారమైనది మరియు కారు రూపాన్ని అలంకరించడంలో ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది; అదే సమయంలో, కారు బంపర్ కూడా ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సారాంశంలో, కారు బంపర్‌ల సంబంధిత భాగాలను అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, కారు భీమా ప్లాస్టిక్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిందని మరియు ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుందని మాకు తెలుసు. సన్‌బ్రైట్ టెక్నాలజీ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్‌లో సహజ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, అది ఇంజెక్షన్ అచ్చులు అయినా లేదా ఇంజెక్షన్ భాగాలు అయినా మీ ఉత్తమ ఎంపిక. మీ విచారణకు స్వాగతం.
ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ ఆటో విడిభాగాల లింక్ మీ సూచన కోసం దిగువన ఉంది.
ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ ఆటో భాగాలు
