CNC లాథే ప్రాసెసింగ్ షాఫ్ట్ భాగాలలో, బయటి వృత్తాన్ని ప్రాసెస్ చేసినా లేదా లోపలి రంధ్రం అయినా, టేపర్ను ఉత్పత్తి చేయడం అనివార్యం. ప్రాసెస్ చేయబడిన వర్క్పీస్ యొక్క పరిమాణం రెండు చివర్లలో వ్యాసం సహనానికి భిన్నంగా ఉంటుంది. ఒక చివర పరిమాణం పెద్దది మరియు మరొక చివర పరిమాణం చిన్నది, ఇది ప్రాసెసింగ్ పరిమాణాన్ని సహనం పరిధికి మించి చేస్తుంది. ఎన్సి టర్నింగ్ ప్రక్రియలో ఇది చాలా సాధారణ లోపం. టేపర్ యొక్క ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. లాథే స్థాయి కాదు, యంత్ర సాధనం యొక్క నాలుగు మూలలు మరియు బెడ్ యాంకర్ బోల్ట్లు మరియు సర్దుబాటు ప్యాడ్ల మధ్యలో వదులుగా ఉంటాయి, దీని ఫలితంగా గైడ్ రైలు ఉపరితలం యొక్క క్షితిజ సమాంతర సరళత మరియు నిలువు విమానంలో వంపు తీవ్రంగా ప్రమాణాన్ని మించిపోతుంది. కుదురు అక్షం మరియు గైడ్ రైలు సమాంతరంగా ఉండదు, తల దృగ్విషయం యొక్క పరిమాణం.
2. మంచం యొక్క గైడ్ రైలు ధరిస్తారు, తద్వారా టర్నింగ్ సాధనం యొక్క మార్గం వర్క్పీస్ యొక్క అక్షానికి సమాంతరంగా ఉండదు.
3. కుదురు మరియు బేరింగ్ మధ్య క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది, ఇది వర్క్పీస్ యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
4. తిరగడానికి ముందు, వెనుక కేంద్రం కుదురు అక్షంతో సమలేఖనం చేయబడదు, ఫలితంగా ఆఫ్సెట్ వస్తుంది.
5. టర్నింగ్ సాధనం యొక్క దృ g త్వం సరిపోదు, మరియు ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో సాధనాన్ని అనుమతించటం చక్ దిశ యొక్క వ్యాసం కంటే తక్కువ తోక సీటు యొక్క వ్యాసానికి దారితీస్తుంది.
6. సాధనం యొక్క రేఖాగణిత కోణం ద్వారా ప్రభావితమైన చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న యంత్ర సాధనం యొక్క పరిస్థితిలో, రేడియల్ కట్టింగ్ ఫోర్స్ FV పెద్దది, ప్రాసెసింగ్ తర్వాత కట్టింగ్ వైకల్యం పెద్దది, మరియు వర్క్పీస్ కూడా టేపర్ను ఏర్పరుస్తుంది.
ప్రమాదవశాత్తు టేపర్ను తొలగించడానికి ఈ క్రింది పరిష్కారాలు ఉన్నాయి:
1. యంత్ర సాధనం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు కొలవండి మరియు కుదురు అక్షం మరియు మంచం యొక్క గైడ్ రైలు మధ్య సమాంతరతను సరిచేయండి.
2. తిరిగే ముందు, వెనుక కేంద్రాన్ని కనుగొని, ప్రధాన షాఫ్ట్ అక్షంతో ఏకాక్షకంగా చేయండి.
3. తోక సీటు స్లీవ్ను క్రొత్త దానితో మార్చండి.
4. మంచి దృ g త్వం మరియు సులభంగా బందుతో సాధనాన్ని ఎంచుకోండి.
5. టర్నింగ్ సాధనం యొక్క రేఖాగణిత కోణాన్ని సహేతుకంగా ఎంచుకోండి.