ఆటోమొబైల్ తయారీ యొక్క నాలుగు ప్రధాన ప్రక్రియల రహస్యాలు

ఆటోమొబైల్ తయారీ యొక్క నాలుగు ప్రధాన ప్రక్రియల రహస్యాలు

కార్లు ఆధునిక పరిశ్రమ యొక్క ఉత్పత్తి, మరియు అవి ప్రతిరోజూ మమ్మల్ని ప్రపంచవ్యాప్తంగా నడిపిస్తాయి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పురోగతి మరియు పారిశ్రామిక స్థాయి అభివృద్ధితో, ఆటోమొబైల్స్ మరింత అధునాతనంగా మారుతున్నాయి, వివిధ అధిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఏకీకృతం చేస్తాయి. మీరు కొన్నిసార్లు ఆశ్చర్యపోవచ్చు: కార్లు ఎలా ఉత్పత్తి అవుతాయి?

ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క ప్రక్రియ పనిలో ప్రధానంగా స్టాంపింగ్ ప్రక్రియ, వెల్డింగ్ ప్రక్రియ, పెయింటింగ్ ప్రక్రియ మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియ ఉన్నాయి, వీటిని సాధారణంగా ఆటోమొబైల్స్ యొక్క "నాలుగు ప్రధాన ప్రక్రియలు" అని పిలుస్తారు.

1. స్టాంపింగ్ ప్రక్రియ

స్టాంపింగ్ అనేది అన్ని ప్రక్రియలలో మొదటి దశ, మరియు ప్రతి వర్క్‌పీస్ సాధారణంగా అనేక ప్రక్రియల ద్వారా పూర్తి కావాలి. మెషిన్ టూల్స్ మరియు అచ్చులను స్టాంపింగ్ చేయడం ద్వారా స్టాంపింగ్ గ్రహించబడుతుంది. మూడు అంశాలను స్టాంపింగ్ చేయడం: ప్లేట్, అచ్చు, పరికరాలు.

(1) స్టాంపింగ్ షీట్

సాధారణంగా, తక్కువ-కార్బన్ స్టీల్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు శరీరంలోని అస్థిపంజరం మరియు కవర్ భాగాలు ఎక్కువగా ఉక్కు పలకలతో స్టాంప్ చేయబడతాయి. లోతైన డ్రాయింగ్ ఆలస్యం అయినప్పుడు పగుళ్లు అంత సులభం కాదని శరీరం కోసం ప్రత్యేక స్టీల్ ప్లేట్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. శరీరం యొక్క విభిన్న స్థానాల ప్రకారం, రస్ట్ వాడకాన్ని నివారించడానికి కొన్ని భాగాలు గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ ప్లేట్లు, ఫెండర్లు, పైకప్పు కవర్లు మొదలైనవి; రేడియేటర్ సపోర్ట్ కిరణాలు, ఎగువ వైపు కిరణాలు వంటి అధిక-బలం గల ఉక్కు పలకలకు ఎక్కువ ఒత్తిడితో కూడిన కొన్ని భాగాలు. కారు శరీర నిర్మాణాలలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఉక్కు పలకల మందం 0.6-3 మిమీ, చాలా బాహ్య పలకల మందం సాధారణంగా 0.6-0.8 మిమీ, సాధారణంగా లోపలి పలకల మందం.

(2) స్టాంపింగ్ డై

ఆధునిక పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిలో, వివిధ పారిశ్రామిక ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తికి అచ్చు ఒక ముఖ్యమైన ప్రక్రియ పరికరాలు. ఇది ముడి పదార్థాలను దాని నిర్దిష్ట ఆకారంతో ఒక నిర్దిష్ట మార్గంలో ఆకృతి చేస్తుంది. ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో, వివిధ రకాల ఆటోమొబైల్స్లో, సగటు మోడల్‌కు దాదాపు 300 సెట్ల పెద్ద మరియు మధ్య తరహా ప్యానెల్ డైస్‌లతో సహా 2,000 సెట్ల స్టాంపింగ్ డైస్ అవసరం. అచ్చు సమకాలీన పారిశ్రామిక ఉత్పత్తికి మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క అభివృద్ధి దిశలలో ఒకటిగా మారింది. ఆధునిక పారిశ్రామిక ఉత్పత్తుల యొక్క రకాలు అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం యొక్క మెరుగుదల అచ్చుల అభివృద్ధి మరియు సాంకేతిక స్థాయిపై చాలావరకు ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, దేశ తయారీ స్థాయిని కొలవడానికి అచ్చులు ముఖ్యమైన చిహ్నాలలో ఒకటిగా మారాయి.

(3) స్టాంపింగ్ పరికరాలు

ప్రస్తుతం, పెద్ద కార్ ప్యానెళ్ల తయారీకి దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన పెద్ద స్టాంపింగ్ లైన్లు సమకాలీన అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకున్నాయి. ఆటోమేటిక్ స్టాంపింగ్ ప్రొడక్షన్ లైన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, ప్రసిద్ధ దేశీయ ప్రెస్ తయారీదారులు అధిక-పనితీరు గల స్టాండ్-ఒంటరిగా ప్రెస్‌ల అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తిని నిర్వహించారు. మేము పెద్ద టన్ను, పెద్ద స్ట్రోక్, పెద్ద టేబుల్, పెద్ద టన్నుల గాలి పరిపుష్టి, ఆటోమేటిక్ మానిప్యులేటర్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ అచ్చు మారుతున్న వ్యవస్థ మరియు పూర్తిగా ఫంక్షనల్ టచ్ స్క్రీన్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, ఫాస్ట్ ప్రొడక్షన్ స్పీడ్ మరియు అధిక ఖచ్చితత్వంతో స్టాంపింగ్ పరికరాలను వరుసగా అభివృద్ధి చేసాము. ఈ స్టాండ్-అలోన్ కనెక్షన్ పరికరాలు దేశీయ పెద్ద-స్థాయి ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల యొక్క అనేక పెద్ద-స్థాయి ఆటోమేటిక్ స్టాంపింగ్ ఉత్పత్తి మార్గాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు ఎక్కువ ఆటోమొబైల్ కర్మాగారాలు మరియు విదేశీ సంస్థలకు విస్తరిస్తున్నాయి, వేగవంతమైన, అధిక-ప్రాధాన్యత మరియు అధిక-సామర్థ్య ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి యొక్క అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చాయి.

2. వెల్డింగ్ ప్రక్రియ

స్టాంప్డ్ బాడీ ప్యానెల్లు పాక్షికంగా వేడి చేయబడతాయి లేదా వేడి చేయబడతాయి మరియు కలిసి బాడీ అసెంబ్లీని ఏర్పరుస్తాయి. ఆటోమొబైల్ బాడీల తయారీలో ఎక్కువగా ఉపయోగించేది స్పాట్ వెల్డింగ్. సన్నని స్టీల్ ప్లేట్లను వెల్డింగ్ చేయడానికి స్పాట్ వెల్డింగ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, రెండు ఎలక్ట్రోడ్లు రెండు స్టీల్ ప్లేట్లకు కలిసి అతుక్కుపోయేలా చేస్తాయి, అదే సమయంలో, బంధన బిందువు వేడి మరియు ఎలక్ట్రిక్ కరెంట్ ద్వారా కరిగించబడుతుంది, తద్వారా గట్టిగా చేరడానికి. మొత్తం కారు శరీరాన్ని వెల్డింగ్ చేయడానికి సాధారణంగా వేలాది వెల్డ్స్ అవసరం. టంకము కీళ్ల యొక్క బలం అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ప్రతి టంకము ఉమ్మడి 5kn యొక్క తన్యత శక్తిని తట్టుకోగలదు, స్టీల్ ప్లేట్ చిరిగిపోయినప్పటికీ, టంకము జాయింట్లను వేరు చేయలేము. అదనంగా, శరీరాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి పెద్ద సంఖ్యలో రివర్టింగ్ పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి.

వెల్డింగ్ కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే వెల్డింగ్ పద్ధతులు:

. (రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్‌కు చెందినది)

. (ఆర్క్ వెల్డింగ్‌కు చెందినది)

(3) ప్రొజెక్షన్ వెల్డింగ్: వెల్డింగ్ గింజలు మరియు ఫేస్ బోల్ట్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు. (రెసిస్టెన్స్ వెల్డింగ్‌కు చెందినది)

(4) స్టడ్ వెల్డింగ్: ఎండ్ స్టుడ్స్ యొక్క వెల్డింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. (ఆర్క్ వెల్డింగ్‌కు చెందినది

3. పూత ప్రక్రియ

పూత ఆటోమొబైల్ తయారీకి రెండు ముఖ్యమైన విధులను కలిగి ఉంది. మొదటిది ఆటోమొబైల్స్ యొక్క తుప్పును నివారించడం, మరియు రెండవది ఆటోమొబైల్స్ కు అందాన్ని జోడించడం. పూత ప్రక్రియ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు సాంకేతిక అవసరాలు చాలా ఎక్కువ. ప్రధానంగా ఈ క్రింది ప్రక్రియలు ఉన్నాయి: ప్రీ-పెయింటింగ్ ప్రీట్రీట్మెంట్ మరియు ప్రైమర్, పెయింటింగ్ ప్రాసెస్, ఎండబెట్టడం ప్రక్రియ మొదలైనవి. మొత్తం ప్రక్రియకు పెద్ద మొత్తంలో రసాయన రియాజెంట్ చికిత్స మరియు చక్కటి ప్రక్రియ పారామితి నియంత్రణ అవసరం, మరియు పెయింట్ పదార్థాలు మరియు వివిధ ప్రాసెసింగ్ పరికరాలకు అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి.

4. అసెంబ్లీ ప్రక్రియ

తుది అసెంబ్లీ అంటే కార్ బాడీ, ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, లైట్లు, తలుపులు మరియు ఇతర భాగాలను సమీకరించే ప్రక్రియ మొత్తం కారును ఉత్పత్తి చేయడానికి మొత్తం కారును తయారు చేస్తుంది.

. ప్రతి మాడ్యూల్ యొక్క అసెంబ్లీ మరియు ప్రతి భాగం యొక్క సంస్థాపన తరువాత, చక్రాల అమరిక మరియు హెడ్‌లైట్ ఫీల్డ్ ఆఫ్ వ్యూ డిటెక్షన్ యొక్క తనిఖీ మరియు సర్దుబాటు తర్వాత మొత్తం వాహనాన్ని అసెంబ్లీ లైన్ నుండి చుట్టవచ్చు.

(2) ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ లైన్

ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఫైనల్ అసెంబ్లీ యొక్క యాంత్రిక ఉత్పత్తి లైన్ వ్యవస్థలో వాహన అసెంబ్లీ లైన్ (ప్రాసెస్ చైన్, బహుళ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు చేత నడపబడుతోంది), బాడీ కన్వేయర్ లైన్, స్టోరేజ్ లైన్, ఎలివేటర్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఆటోమొబైల్ అసెంబ్లీ లైన్ సాధారణంగా సేంద్రీయ మొత్తం పరికరాలు (ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మరియు గ్రౌండ్) మరియు ప్రొఫెషనల్ పరికరాలు (ప్రొఫెషనల్ పరికరాలు (ఎత్తడం, తిరగడం, ఒత్తిడి చేయడం వంటివి).